МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОПОРЫ

Для строительства или реконструкции контактной сети железной дороги на заводе металлоконструкций могут быть спроектированы и изготовлены любые типы металлических опор и столбов (промежуточные, анкерные и многоцелевые). Опоры изготавливаются как из гнутого швеллера (типа МКГ), так и стандартного (типа МК).

​

Опоры имеют исполнения по высоте 10 и 12 м и разные исполнения по несущей способности поперек оси ж/д пути. Опоры типа МКГА и МКР обладают повышенной устойчивостью, также повышенной несущей способностью и в основном применяются в качестве анкерных или стоек жестких поперечин.

​

Конструктивно опоры изготавливаются как раздельные, устанавливаемые на железобетонных фундаментах, с закреплением с помощью анкерных болтов через изолирующие втулки и шайбы. В опорах предусмотрена возможность выполнения отверстий для закладных деталей.

​

Опоры и узлы крепления изготавливаются из углеродистой стали марки С245 и С345 (для районов с холодным климатом) по ГОСТ 27772 или их зарубежных аналогов.

Сварные швы выполняются полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа. Все опоры и узлы крепления к ним защищены от коррозии методом горячего или холодного цинкования толщиной не менее 120 мкм.

В случае необходимости, компания ATEF может поставлять также железобетонные фундаменты собственного производства под металлические опоры, спроектированные с учетом ветровых и других механических нагрузок.